ツーリング いつもの針テラス／オートバイ 〜酷暑去り、適温の中を一走り〜

2018.8.17 ショートツー　奈良

どうも、シバク・ドワレです。

我が家の盆休みが終わったばかりの今日、晴れていますが涼しいのでツーリングに出かけました。

妻は15時間のキャラバン帰り走行から一夜明けて直ぐに勤務でしたが、私はしばらく仕事はありません。妻はヘロヘロかと言えば、ぜんぜんそんな事はなく、「今日ペケで走りに行こか」と訊くと、「ウンウン、行きたい」と二つ返事。

四年半前に私と知り合ったばかりの時は、引きこもり気味でどこにも行った事が無かった妻。アウトドアどころか、夜中にゲームばかりしている毎日でした。

それが月に二回ペースでキャンピングカーの旅やオートバイツーリングに連れて行き、まるで合宿のようなハードな行程をこなすうちにすっかり野外少女へと変身しました。

私の鬼監督まがいの指導もあるのですが、なによりの教師は大自然なのは言を待ちません。

今日も妻は14時まで仕事ですので、それを待って職場までCBで迎えに行きピックアップしてからなので、近場の針テラスにしました。

峠を越えたコンビニで、ドリンクを仕入れます。

いくら涼しいとは言え、熱中症対策を怠ってはいけません。

淀川の上流域である、木津川沿いのR24。

京都と奈良の主要街道であるこの道は、いつ来てもその空の広さから北海道的雰囲気を味わう事ができます。我が家からほんの20分程でこのような雄大な道を走れるのですから、遠くまで行かなくても。。。とは思いますが、やはりライダー心理としてはより遠くを走りたくなるもの。

木津川市からそれまでの南への進路を東へと転進し、R163に入ります。

この国道は大阪と三重を結ぶ幹線ですが、途中伊賀市で名阪国道に乗り換えて先を急ぐのが常套手段になっています。

JR笠置駅前にある、笠置キャンプ場が見えてきました。

一人500円でテントを張れるこのサイトは、シーズンの土日には何100張ものテントで、まるで穂高涸沢のような賑わいを見せます。

今日も平日の割にはそこそこ入っていますので、盆休みを後半に取った人が訪れているのでしょう。

笠置から再び南へと舵を切り、道の駅針テラスを目指します。

妻はタンデムシートで写真を撮るのがすっかり慣れて、ご覧のような迫力画像を撮ってくれます。

いかにも奈良らしい、日本の原風景を行きます。

大阪で涼しいのですから、標高がそれよりも高いこの辺りでは少し肌寒いくらいです。平年並みに30度は超えているのですが、二週間ほど前まで39度が連日続いていましたので、ここのところはめっきり秋の気配です。

何度来てもここは楽園 

 

 

関西ライダーの聖地、道の駅針テラスにやってきました。

もうブログを始めてから何回来たでしょうか。オートバイで7〜8回、車中泊でも4〜5回位は来ているのではないでしょうか。

それくらい、たくさんのオートバイを見るのが夫婦揃っての趣味なんです。

今日はホンダのCB率が異様に高い日でもありました。ほとんどはCB1300SFで、CB1000SFがちょろっと。私のCB1300DC（X4 typeLD）は稀有な存在ですが。

蛇足ですが、私の愛馬のルーツはこのCB1000SF(プロジェクト BIG1)であり、そのエンジンをボアアップして1300にし、ドラッガースタイルにしたものです。

更にそのエンジンを高回転型にしてネイキッドにしたものが後発の、白バイにも使われるCB1300SFなのです。

よくSFのエンジンをデチューンしてカスタムしたのがX4だと勘違いされますが、実は逆なのでした。

ここの屋外テーブルで30分ほどバイク見物をして、ゆっくりと自宅へ帰りました。

キャンピングカー、オートバイと遊びが続いていますが、土曜日は保津川でラフティングです。もっともっと遊ぶで〜〜。

2018.8.18記

ランキングに参加しています。順位が総てではありませんが、励みになりますので読み終えたら押してくださ〜〜い。ついでに興味ある広告があればご閲覧よろしくお願いします。どちらもクリックしても、勧誘などなんらかの不利益にはなりません。

ボタンのどれかを押していただくと、そのジャンルの1〜50位のブログへ案内される仕組みです。これらのジャンルに興味を持たれた方は、たいへん参考になるブログばかりですのでご一読くださいね。私も愛読者です。